Parmi les dossiers retenus figurent ceux du duo Alstom-SNCF et du consortium Siemens-Bin Laden-Deutsche Bahn International.

Le "TGV des pèlerins", qui reliera Djeddah, La Mecque et Médine, en Arabie Saoudite, verra le jour en 2014. L'appel d'offre vient de sortir pour le matériel roulant. Cinq groupements sont préqualifiés, qui devront déposer leur dossier d'ici fin janvier. Ceux qui seront ensuite retenus auront jusqu'en juin pour présenter leur montage financier. Le vainqueur exploitera et entretiendra la ligne entre 2014, date de sa mise en service selon le cahier des charges, et 2026. Les trains devront obligatoirement rouler à plus de 300 km/h.

Les cinq candidats retenus sont Alstom-SNCF, Siemens-Bin Laden-Deutsche Bahn International, Talgo, ainsi qu'un groupement coréen et un groupement chinois dont les noms ne sont pas encore connus.

Anna Rousseau, journaliste, Challenges